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【资料图】
红河州河口县至文山州马关县高速公路,简称河马高速。目前,建设单位精心组织、科学谋划,积极组织实施临建工程,为下一步开工建设打牢基础。
位于马关县木厂镇底麻村3号施工便道施工现场,多台大型设备正在作业,已挖出大量山石。据介绍,3号施工便道总长度5000米,已累计完成2060米。
河马高速项目总承包项目经理部总工办主任何四广:“3号主便道是服务于全线控制性工程东瓜林隧道、攀枝花1、2号大桥和老坪寨大桥的进场主便道。地势陡峭,施工难度极大,我们严格按照建投集团‘四保一控一树’要求,总的投入了十台大型机械,25名施工工人,力争在六月底完成三号主便道的施工,为主线顺利动工奠定扎实的基础。”
目前,河马高速其他临建工程也在积极建设中。其中,在东瓜林隧道出口搭设驻地板房已建成4栋2200平方米,场地平整3000平方米。电线架设、电杆安装、钢筋加工厂建设等有序推进。
河马项目公司副总经理陈楫彦介绍,目前正在实施合法合规性要件的办理和临时工程的建设。在州县两级行业主管部门的支持下,整个项目前期要件的办理基本齐全,现在在极力做主线用地的组建上报。从2022年12月份开始,整个项目的临建工程已经在实施。目前,计划在2023年6月将主线用地的组建报建报到自然资源部,力争在2023年11月实现主线的开工建设。
河口至马关高速公路起于红河州河口县城北山乡曼路村南侧龙眼树沟,止于马关县南山村西侧,连接已建的文马高速,路线全长84.03公里,全线概算总投资166.29亿元。其中,文山州承建段路线全长34.529公里,主线共设桥梁22座,隧道6座,桥隧比56.6%。控制性工程为东瓜林隧道和老坪寨大桥。项目概算总投资59.32亿元,合同工期三年。
记者:罗佳贵 付连兵 何昕霖
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